车灯电源总成控制板和灯头LED驱动板

qwe4562009 · 发表于 2025-3-28 18:26

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车灯电源总成控制板和灯头LED驱动板（车灯电源总成控制板功能主要是电池输入，过流保护，通过P5端口与车身VCU通讯，同时通过P1、P2、P3、P4端口与灯头LED驱动板连接，控制LED驱动板的状态；灯头LED驱动板主要功能是驱动大功率LED）

1.车灯电源总成控制板-----电池接入部分输入到车灯电源总成控制板，Q5、Q16、Q1分别什么作用？

2.灯头LED驱动板-----灯头LED驱动板这里加两个二极管是什么意思？灯头LED驱动板 MCU U4 通过P1收外部指令？还是通过P1往外发指令？

3.车灯电源总成控制板通过P1、P2、P3、P4端口与灯头LED驱动板连接，算下来有6根线，电池正极B+，P2的2脚，P4的2脚，P1/P3的脚也就是CLK，P1的数据脚DAT2、P3的数据脚DAT1，可是为什么灯头LED驱动板的P1座子只有4根线？电池正极B+、GND、P1座子的3和4脚

4.车灯电源总成控制板P5座子的第4脚LED-，是个什么信号？P5座子是车灯电源总成控制板接收车载VCU CAN转IIC通讯的接口（包括远近光开启、关闭、切换、爆闪等）

5.车灯电源总成控制板P6座子是接两轮车的12V电池和钥匙开关ACC信号线（当钥匙开关打开时，ACC线会接通电瓶正极）

6.车灯电源总成控制板和灯头LED驱动板通讯采用Q1、Q5、Q16那几个所谓的电平转换隔离电路，这种方式是如何实现通讯的？这个不是IIC也不是SPI吧？看着也不像串口、会不会是单总线或者K线通讯的方式？肯定不是LIN或者CAN或者485，这里，车灯电源总成控制板和灯头LED驱动板也有一些距离，采用这种方式是如何进行通讯的？没搞懂。两个板子之间为什么不采用485，LIN或者CAN的方式

此图已经量产，没有多余的产品，供应商供货是成品，给的图纸只有这个（他们不会给源文件只有PDF），原理上分析是否行得通呢，车灯电源总成控制板和灯头LED驱动板这两个图